強夯試驗進行了單點夯試驗、群夯試驗，為更加有效的評價強夯地基處理試驗效果，檢測采取了三種強夯試驗手段:夯前夯后鉆孔取土土工試驗、淺層平板載荷試驗、重型圓錐動力觸探試驗。 1、單點夯試驗 為了監測夯坑周圍隆起情況，針對第一、二遍主夯點和第三遍插點夯進行了單點夯試驗，在夯坑周圍設立隆起觀測點:以夯點中心向外3m、4m、5m、6m、7m相互垂直的方向各設5個監測點。 2、群夯試驗 通過群夯試驗得出的夯沉量與夯擊擊數分析可知，第一遍20000kN. m點夯在夯擊15擊左右時每擊的沉降逐漸趨于穩定，第二遍在夯擊13擊時穩定，第三遍15000kN. m點夯在夯擊12擊時趨于穩定，第四遍3000kN.m點夯在夯擊8擊時穩定。 3、夯前、夯后鉆孔取土士工試驗 試驗共進行鉆孔(探井)取土7孔，據夯試驗前進行3孔，強夯試驗后進行4孔，其中3孔位于夯間，1孔位于夯點。測試超高能級強夯處理前后的深部土層的干密度，評價經高能級強夯后的場地士層壓實度。 4、淺層平板載荷試驗 進行淺層平板靜載荷試驗3處，三點均位于夯間，壓板采用面積為1平方的方形剛性承壓板。試驗預估荷載1000kPa,前6級分級荷載為100kPa每級，加至600kPa后，分級荷載調整為80kPa每級，最終加至1000kPa或達到規范其他終止條件的荷載。 5、重型動力觸探試驗試驗區域在強夯施工前后各進行了3孔連續動力觸探試驗 從強夯地基處理試驗性施工來看，超高能級強夯地基處理后，整個場地的沉降變使較大。分層壓實填筑場地經超高能級強夯后，強夯場地工后沉降和沉降穩定時間都大幅度減小。超高能級試驗其施工設計參數和檢測方法，都具有極大地價值。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經濟的發展，催生出一種新的建筑行業-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創業的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業立根之本”。懷著這顆初心，后來業務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業擴建項目、雄安新區項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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