強夯施工如何設定好夯點的間距
來源: | 瀏覽量:7453 | 發布時間:2019-03-20 00:05:56
強夯施工處理地基時,需要提前設定好夯點的間距,如果這個間距不提前設定好,在開始施工以后,就會出現混亂的現象,也會導致夯實不牢固。但是,對于這個夯點的間距設定,很多人不是非常明白,到底該如何來設定這個夯點的間距呢? 要設定好夯點的間距,通常是取決于地基的性質,也就是說如果地基土層的透水性非常強,或者是土層非常薄,且在整個地基當中含有很多的沙質土時,那么這個夯點的距離最好設定為是5米到10米之間,這樣可以方便施工。反之,如果整個土層的透水性非常差,而且土層也是非常厚的,含水量又非常高,那么這個時候就需要把整個夯點的距離設定為是7米到15米之間,而且夯點的位置應該布置為是不規則的幾何圖形,這樣才能方便施工。總之,對于夯點間距的設定,需要根據土層的性質來選擇的。如果在沒有確定土層的性質之前,就隨意設定好夯點,這是錯誤的,因為土層有不一樣種類的,透水性也是有相差的,所以對于夯點的間距設定,這些基礎的信息是需要了解到的,不然就很難設定。 另外,強夯施工當中,還有很多的重點也是需要注意的,不單單是間距的問題,其他的距離也是需要注意的。因為強夯施工不同于其他的施工方法,用到的大部分是大型的工具,所以一定要注意間距的保持,如果不能保證間距,就會導致互相碰撞,甚至是影響到施工的效果。
中國素有基建狂魔之稱,隨著經濟的發展,催生出一種新的建筑行業-強夯。強夯即為地基處理的第一步,夯實地基,讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業越來越多,如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。
31年前的今天,東盛云的創始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員,在國企的工作中,讓他萌生了,下海創業的念頭,說干就干,依然辭去工作,不顧家人阻攔,擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。
剛開始,由于只懂技術,不懂市場,導致第一單生意,做虧了,王國昌笑著說;“做生意,就算自己虧了,也不能讓客戶有損失,商譽是企業立根之本”。懷著這顆初心,后來業務逐漸壯大,大家都稱他為“老王”,都說“做生意,我們不看公司,就看老王,老王辦事我們放心”,這個“老”的稱呼,不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可,更是對東盛云公司技術和實力的認可,更是對東盛云深耕強夯產業的貢獻的鑒證。
31載,東盛云承接的項目有市級重點項目,省級重點項目,國家級重點項目,若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺,包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先進大型設備,,廣泛用于工業廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形,1000-20000kn.m地基強夯處理,公司在大量的工程實踐中,積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗,涉及工程達200余項,質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規范,在多的項目中大放異彩,也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地,贏得了客戶的贊譽。
近年完成的強夯項目主要有:神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業園項目、貴州遵義(茅臺)糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業擴建項目、雄安新區項目、海格斯項目等。
這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨,也承載著東盛云人“做精品工程,創品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下,東盛云人將用無悔的青春和熱血,續寫東盛云傳奇,不忘初心砥礪前行,為了更好的明天。