東盛云強夯施工分類：常規強夯法強夯地基、高能級強夯法、強夯拌合(混合)法(DCM法)、強夯置換法、動力排水固結法(DCP法)、孔內深層強夯法(DDC法)，歡迎咨詢。

1、常規強夯法強夯地基

指單擊夯擊能在6000KN·m以下的中低能級強夯，其有用加固深度在10m以內。

2、高能級強夯法

高能級強夯一般是指夯擊能大于600XN·m的強夯。當所需有用加固深度大于10m時，慣例的強夯辦法及設備難以滿意地基加固的要求，故需開展使用高能級強夯((High Energy Level Dynamic Compaction,簡稱HELD)辦法與設備。與慣例強夯法比較，選用高能級強夯加固處理大厚度非飽滿土，可進一步進步地基士強度和均勻性，下降壓縮性，消除液化和濕陷性等，使強夯法經濟高效的特色得到充沛的發揮。

3、強夯拌合(混合)法(DCM法)

強夯拌合(混合)法(Dynamic Compaction&Mixing)是在飽滿軟粘土上鋪設0.5-2.0m或更厚些的墊層(可用礦渣、鋼渣、碎石等粗顆粒作為墊層資料),使用高能級夯擊作用，使上部墊層與下部軟土發作機械混合，改變軟土的組成，然后改進其工程性質。

4、強夯置換法

（1）不同于強夯攪拌(混合)中使墊層資料相對均勻混入土中或零散地存在于被處理土中，強夯置換則是在土中經過強夯構成相對獨立、完好和接連的置換體，使置換體成為地基的一個增強體，然后構成墊層或復合地基。

強夯置換在稱號和工藝上沒有徹底一致，英文常稱為Dynamic Substitution.或namic Replacement。在國內一般稱為強夯置換(DR),當用于淤泥類土中時稱作強夯擠淤，所構成的置換體被稱作碎石樁、碎石柱、碎石墩等。

強夯置換在國內開展迅速，使用的技能經濟作用也極顯著。該法在國內最早列入深圳等一些區域的地基處理技能規范，現在現已列入國家地基處理技能規范。強夯置換在一些大型工程地基處理中的使用，取得了明顯的技能經濟作用。例如深圳機場跑道、滑行道建造；南山區西部港灣“填海造地”的工民建場所均用到了該技能。寧波北侖港20萬噸級礦石中轉碼頭工程也是成功一例，以上使用取得了杰出的技能與經濟效益。

(2)強夯置換混合法(DRM)

強夯置換混合法(Dynamic Replacement&Mixing,簡稱DRM)多用于有機粘土和泥炭質土等，以消除或削減其在附加應力下發生的過大沉降量和次固結沉降。Kwang Wei Lo和Peng Leeooi等在新加坡進行了一系列現場實驗，并取得了適當有用的作用。

(3)置換后強夯法(RDC法）

置換后強夯法是將碎石樁等置換體加固深度與強夯法加固淺層的優點在飽滿軟土地基處理中有機的結合起來。

5、動力排水固結法(DCP法)

動力排水固結法(Dynamic Consolidation with Pre-compression)是動力固結法與堆載預壓法聯合加固的辦法，有些學者也稱之為“動態結合排水固結法”,適宜于飽滿軟黏土、淤泥質砂土等，該辦法使用強夯沖擊發生較高的孔隙水壓力并在堆載預壓靜載的作用下散失，使堆載預壓的時刻大大縮短，加固作用進步。（本文來源于：www.htjichu.com）增設豎向排水體的強夯思維源于固結理論，其起點是經過縮短途徑改進排水條件，以加快夯擊發生的超靜孔壓的散失

6、孔內深層強夯法(DDC法)

孔內深層強夯法，又稱DDc(Down Hole Deep Compaction)法或sDDC(SupeDown Hole Deep Compaction),是一種有用的地基處理辦法。前者的首要特色是先用長螺旋鉆頭在場所內鉆成直徑一般為400mm的孔，然后在孔內填入素土、灰土、修建廢物或其它資料，并用20-60kN的重錘夯實，由下而上重復操作，直至構成直徑為550~600mm的樁體，并使樁間土擠密，然后構成DDC樁復合地基后者則是在前者的根底開展起來的，它是用重錘(最大150kN夯擊成直徑約500mm的孔，并對樁周土擠密，再在孔內填料并用重錘夯實，構成直徑最大可達3000mm的樁體。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經濟的發展，催生出一種新的建筑行業-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創業的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業立根之本”。懷著這顆初心，后來業務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業擴建項目、雄安新區項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

關鍵詞 強夯,強夯施工